Автобусы и погрузчики
Хино Кузбасс
БизнесТрак
Сервисный центр КМПК 

Кемерово
+7 (3842) 377-111

Новокузнецк
+7 (3843) 736-751

Федеральный номер
8-800-600-7798
Звонок бесплатный

Трактор Zoomlion RS1304

Трактор Zoomlion RS1304
Трактор Zoomlion RS1304
Трактор Zoomlion RS1304
Трактор Zoomlion RS1304
Трактор Zoomlion RS1304
Трактора RS1304 ZOOMLION  обладают превосходными характеристиками, разработаны для сельскохозяйственных работ с различными навесными, полунавесными и прицепными орудиями, а также для выполнения всевозможных вспомогательных, транспортных работ и тем самым готовы удовлетворить самые разнообразные требования клиентов.

Мощный и экономичный двигатель

Трактор оснащен 6 – цилиндровым двигателем с системой впрыска топлива Common Rail известного бренда, он соответствует стандартам выбросов III КНР, с рабочим объёмом 6,5 л. Усовершенствованная технология турбонаддува и прямого впрыска с системой впрыска Bosch с электронным управлением точно контролирует подачу топлива в различных условиях работы двигателя и быстро реагирует на них, обеспечивая лучшую экономию топлива и большую выходную мощность, более эффективное использование топлива и более высокую экономичность. Емкость топливного бака составляет 220 л (опционально: 300 л), что соответствует требованиям непрерывной работы в течение дня, эффективно продлевая рабочее время; Трактор оснащен аккумулятором высокой мощности, потеря емкости аккумулятора невелико даже в условиях низких температур, что может обеспечить нормальный запуск двигателя в обычных условиях, также в условиях низких температур.

Надежная гидравлическая система и система воздушного охлаждения

С целью наиболее оптимального эффекта системы охлаждения, для масла двигателя и шасси используются отдельные радиаторы. Как система шасси, так и гидравлическое рабочее устройство используют масло независимо, что может гарантировать, что гидравлическое масло будет чище, увеличить цикл использования гидравлического масла и увеличить способность рассеивания тепла гидравлической системы. Площадь поверхности теплообмена радиатора и промежуточного охладителя оптимизирована: площадь поверхности теплообмена радиатора достигает 59,5 м2, а площадь поверхности теплообмена промежуточного охладителя достигает 15,8 м2, что обеспечивает максимальный эффект охлаждения.

25-миллиметровое пространство между интеркулером и баком для воды увеличивает объем притока воздуха для обеспечения надлежащего эффекта охлаждения в условиях интенсивной работы. Радиатор имеет устройство противотока горячего воздуха для повышения надежности воздушного охлаждения, а высокоэффективная трубка воздушного охлаждения в сердечнике может дополнительно обеспечить лучший эффект охлаждения. Система охлаждения оснащена устройством изоляции от пыли, которое эффективно блокирует попадание пыли и мусора в технику. Данное устройство может быть извлечено вручную сбоку, что облегчает очистку от пыли, мусора и прочих примесей. Увеличена толщина сердечника радиатора, соединение трубопровода системы кондиционирования воздуха модернизировано до конструкции с двойным уплотнительным кольцом, оптимизирован контур испарителя, снижено сопротивление, значительно повышен охлаждающий эффект.

Кабина водителя

Люксовая просторная комфортная кабина, имеющая большой круговой обзор, с системой кондиционирования воздуха в стандарте и люком, характеризуется пылезащищенностью, шумоподавлением и теплоизоляцией. Рулевое колесо с регулировкой угла наклона и сиденье с подвеской обеспечивает больший комфорт при вождении.

Рабочее оборудование

Двухцилиндровый напорный подъемник с ограничением высоты. Гидросистема имеет 3 пары гидровыходов, которые позволяют проводить рабочие операции с использованием оборотного плуга и прочих инструментов, также трактор имеет способность высокой адаптируемости.

Коробка передач

Коробка передач 16F+8R характеризуется идеальными рабочими скоростями для различных операций и высокой эффективностью работы. Боковые рычаги управления установлены с правой стороны водителя для более удобного управления. С целью комфортного управления, переключение коробки передач осуществляется плавно и быстро. Управление главное и вспомогательной передачами осуществляется раздельно с помощью двух рычагов управления, соответственно, 16 передних и 8 задних передач, с диапазоном скоростей 1,49-30,07 км/ч, что позволяет удовлетворить Ваши потребности при проведении различных полевых операций на различных скоростях. Способ смазки коробки передач полностью преобразован. Традиционный способ «смазывания разбрызгиванием» заменен на способ «смазывания под давлением». Такой способ обеспечивает хорошее смазывание игольчатых подшипников коробки передач, повышает эксплуатационный срок службы и надежность системы передачи.

Характеристики

Двигатель
Мощность двигателя 130 л/с
Число цилиндров/система впуска 6 цилиндров/турбонаддув
Объём двигателя 6,5 л
Емкость топливного бака 220л
Коробка передач
Тип коробки передач Механизм переключения передач при помощи шестерни с внутренними зубьями
Количество передач 16 F + 8 R
Гидравлический подъемный механизм
Тип и категория навески Трехточечная задняя навеска, категория II
Способ управления глубиной обработки почвы Позиционное регулирование, регулирование высоты, сильное давление
Вал отбора мощности
Выходная мощность ВОМа 85 kW
Скорость вращения ВОМ 540/1000 (r/мин)
Шлицы ВОМ 6-зубчатый прямоугольный шлицевый вал (диаметр вала -35)
Стандарт вала отбора мощности 6-зубчатый прямоугольный шлицевый вал (диаметр вала - 35)
Характеристики укомплектованного оборудования
Колесная база 2640mm
Клиренс 450 мм
Минимальный эксплутационный вес 5810 кг
Шина
Размер шин (передние/задние) 14.9-26/18,4-38
Прочие характеристики
Кабина Кабина водителя с кондиционером и отопителем
Сила тяги 51kN

Узнать стоимость

Заказать звонок

Написать письмо

Заявка на сервис онлайн

Акции