Фронтальный погрузчик HELI ZL50EII
Фронтальный погрузчик серии ZL50EII представляет собой модификацию изделия ZL50E с улучшенной конфигурацией, высокой надежностью, увеличенной производительностью с хорошей устойчивостью, высоким уровнем отрыва, с высокой скоростью перемещения.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Гидравлическая система: во всех контурах высокого давления используются импортные фирменные резиновые шланги, гарантирующие высокую надёжность и длительный срок службы. Усилитель рулевого управления с коаксиальным потоком обеспечивает плавное и более удобное управление.
Лакокрасочное покрытие: электрофорезное нанесение грунтовки существенно повышает защиту от коррозии.
Рулевое управление: длинная колёсная база (3370 мм), большой угол поворота управляемых колёс и регулировка точки поворота рулевого управления повышают эффективность работы и снижают износ шин.
Система охлаждения: конструкция радиатора оптимизирована для работы в условиях высоких температур и больших нагрузок, что позволяет поддерживать температуру охлаждающей жидкости двигателя, трансмиссионного и гидравлического масла в более низких пределах, что в свою очередь повышает надёжность фронтального погрузчика.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА
ЭРГОНИМИЧНЫЙ ДИЗАЙН
ВЫСОКАЯ НАДЕЖНОСТЬ
Коробчатые рамы переднего и заднего шасси эффективно противостоят усилиям скручивания и повышают прочность.
В гидравлической системе используются компоненты известной марки, гарантирующей высокое качество, постоянство характеристик и низкий процент отказов.
Гидравлическая система оснащена фильтром, устраняющим из системы основную часть загрязнений и эффективно повышающим надёжность её работы.
Электрофорезное нанесение грунтовки существенно повышает защиту от коррозии.
Высококачественная и надёжная аккумуляторная батарея VARTA не требует технического обслуживания на всём протяжении срока службы.
Водонепроницаемые антикоррозионные разъёмы электрической системы предназначены для работы в условиях коррозионно-активной и запыленной атмосферы.
Специально разработанная схема прокладки трубопроводов обеспечивает плавный поток рабочей среды, упрощает техническое обслуживание и обеспечивает высокую надёжность системы.
Заднее расположение топливного бака и литой чугунный противовес оставляют достаточно свободного места для технического обслуживания двигателя и делают его более удобным.
Централизованная конструкция слива масла и охлаждающей жидкости и удобный способ замены смазочного масла существенно упрощают техническое обслуживание.
Под капотом двигателя имеется достаточно места для удобного технического обслуживания; дверца капота оснащена страховочным амортизатором, что повышает безопасность работы.







