- Подъемно-транспортная и складская техника Heli
- Грузовые автомобили
- Сельхозтехника
- Дорожно-строительная техника Кировец
- Автобусы
CITYMAX8

CITYMAX8
CITYMAX8 - низкопольный городской автобус среднего класса, предназначенный для эксплуатации на городских и пригородных маршрутах.
Пассажировместимость до 32 человек, широкий основной дверной проём 1100 мм и просторная накопительная площадка с низким полом обеспечивают удобную посадку и высадку пассажиров. Механическая аппарель предназначена для въезда и съезда инвалидных колясок.
CITYMAX8 оснащён 4-цилиндровым дизельным двигателем G51D с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления, рабочим объёмом 2,5 л и мощностью 149,6 л.с.
Снаружи каркас кузова обшит панелями из композитных материалов, отличающихся легкостью и отсутствием коррозии. Это позволяет снизить массу транспортного средства и, как следствие, сократить расход топлива и стоимость владения. Каркас кузова выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», обеспечивающей необходимую жёсткость конструкции.
В конструктив автобуса заложен широкий дверной проём, который обеспечивает быстрый вход/выход пассажиров, что особенно актуально на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком.
Доступная среда
Автобус оснащён задней пневматической подвеской, которая позволяет опускать кузов при посадке и высадке пассажиров. В салоне предусмотрена большая накопительная площадка со специальными креплениями для инвалидных колясок и механической аппарелью для въезда и съезда
Цифровая система информирования
Автобус оснащен современной цифровой системой информирования пассажиров, в которую входят электронные рейсоуказатели
Большая площадь остекленения
Благодаря большой площади остекления, водителю и пассажирам обеспечена великолепная обзорность
Кондиционер
Мощная система кондиционирования обеспечивает комфортную температуру в салоне. Кондиционер может устанавливаться в комплектации по выбору заказчика.
Современное место водителя создает эргономичное пространство для комфортного управления и эффективной работы. Рабочая зона отделена перегородкой, но при этом в зоне видимости остается зона посадки/высадки пассажиров
Тормозная система
Основная тормозная система - пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами на всех колёсах, ABS и ASR.
Обзор водителя
Оптимальный обзор водителю обеспечивает панорамное остекление автобуса, а также широкие зеркала заднего вида и камеры, расположенные в разных точках автобуса
Зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида электроуправляемые, с электроподогревом, оснащены механизмом складывания. Боковой повторитель поворотов интегрирован в зеркало заднего вида
В салоне автобуса реализована система «Чистый пол» за счет крепления кресел и поручней к боковине кузова. Данное решение позволяет быстро и эффективно осуществлять уборку салона
Запас хода
Топливный бак объемом 130 л позволяет иметь запас хода на одной заправке не менее 700 км
Пассажировместимость до 32 человек, широкий основной дверной проём 1100 мм и просторная накопительная площадка с низким полом обеспечивают удобную посадку и высадку пассажиров. Механическая аппарель предназначена для въезда и съезда инвалидных колясок.
CITYMAX8 оснащён 4-цилиндровым дизельным двигателем G51D с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления, рабочим объёмом 2,5 л и мощностью 149,6 л.с.
Характеристики
- Пассажировместимость: до 32.
- Количество посадочных мест: до 19.
- Дорожный просвет: 160 мм.
- Ширина дверного проёма: 1100 мм.
- Запас хода: не менее 700 км.
- Мощность двигателя: 149,6 л.с.
- Экологический стандарт: Евро-5.
- Высота уровня пола - вход в 1 шаг: 260 мм.
- Высота потолка: 2340 мм на накопительной площадке, 1995 мм в задней части салона.
Габаритные размеры

Планировки салона. Компоновки размещения сидений

Показатели эффективности
Композитные материалыСнаружи каркас кузова обшит панелями из композитных материалов, отличающихся легкостью и отсутствием коррозии. Это позволяет снизить массу транспортного средства и, как следствие, сократить расход топлива и стоимость владения. Каркас кузова выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», обеспечивающей необходимую жёсткость конструкции.
Комфорт для пассажиров
Широкая дверьВ конструктив автобуса заложен широкий дверной проём, который обеспечивает быстрый вход/выход пассажиров, что особенно актуально на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком.
Доступная среда
Автобус оснащён задней пневматической подвеской, которая позволяет опускать кузов при посадке и высадке пассажиров. В салоне предусмотрена большая накопительная площадка со специальными креплениями для инвалидных колясок и механической аппарелью для въезда и съезда
Цифровая система информирования
Автобус оснащен современной цифровой системой информирования пассажиров, в которую входят электронные рейсоуказатели
Большая площадь остекленения
Благодаря большой площади остекления, водителю и пассажирам обеспечена великолепная обзорность
Кондиционер
Мощная система кондиционирования обеспечивает комфортную температуру в салоне. Кондиционер может устанавливаться в комплектации по выбору заказчика.
Комфорт водителя
Рабочее место водителяСовременное место водителя создает эргономичное пространство для комфортного управления и эффективной работы. Рабочая зона отделена перегородкой, но при этом в зоне видимости остается зона посадки/высадки пассажиров
Тормозная система
Основная тормозная система - пневматическая, с дисковыми тормозными механизмами на всех колёсах, ABS и ASR.
Обзор водителя
Оптимальный обзор водителю обеспечивает панорамное остекление автобуса, а также широкие зеркала заднего вида и камеры, расположенные в разных точках автобуса
Зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида электроуправляемые, с электроподогревом, оснащены механизмом складывания. Боковой повторитель поворотов интегрирован в зеркало заднего вида
Владельцы оценят
Система "Чистый пол"В салоне автобуса реализована система «Чистый пол» за счет крепления кресел и поручней к боковине кузова. Данное решение позволяет быстро и эффективно осуществлять уборку салона
Запас хода
Топливный бак объемом 130 л позволяет иметь запас хода на одной заправке не менее 700 км
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Модель | CITYMAX8 |
| Назначение | Автобус, городской |
| Тип кузова | Капотный, одноэтажный, закрытый, сварной, несущий, каркасный |
| Тип топлива | Дизель |
| Полная масса | 7 700 кг |
| Длина | 8 110 мм |
| Ширина | 2 410 мм |
| Высота | 2 800 мм (3050 мм с кондиционером) |
| Колёсная база | 4 965 мм |
| Наименование двигателя | G51D |
| Рабочий объём | 2,5 л |
| Мощность | 149,6 л.с. |
| Крутящий момент | 420 Н·м |
| Подача топлива | Впрыск топлива под давлением |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное |
| КПП | 6МКПП |
| Тип привода | 4×2 |
| Вид привода | Задний |
| Размерность шин | 215/75 R17.5 |
| Основной тормоз | Пневматическая система, ABS и ASR, дисковые тормоза всех колёс |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задних тормозах |
| Максимальная пассажировместимость | 32 человека |
| Сидячие места | 19 основных + 3 откидных |
| Передняя подвеска | Рессорная |
| Задняя подвеска | Пневматическая, регулируемая |
| Гарантия | 3 года или 150 000 км |
| Гарантия от сквозной коррозии | 10 лет без ограничения пробега |
| Межсервисный интервал |
20 000 |
| Количество/ширина дверей | 2 / 1110 мм (двухстворчатая), 600 мм (аварийная) |
Узнать стоимость
Сайт использует cookie и аналогичные технологии для удобного и корректного отображения информации.
Пользуясь нашим сервисом, вы соглашаетесь с их использованием.
Подробнее






















