ЛиАЗ-5292 – автобус большого класса, предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком.
Новые стекловолоконные маски придают модели современный вид. Материал не подвергается коррозии, отличается легкостью и низкой стоимостью. Маска состоит из отдельных составных элементов, что повышает ремонтопригодность и позволяет сэкономить при необходимости замены деталей экстерьера.
Отсутствие ступеней обеспечивает высокую скорость пассажирообмена, что сокращает время прохождения маршрута на 15%.
Автобусы оснащены системой наклона кузова «книлинг», большой накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда/съезда, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров.
Характеристики
Пассажировместимость: до 117.
Количество посадочных мест: до 33 + 1 ИКК.
Места для ИКК - 2/3.
Катафорезное грунтование - метод полного погружения кузова
Мощность дизельного двигателя - до 360 л. с.
Объем газовых баллонов (1200 л) - на 22% больше
Запас хода в городском режиме - до 700 км (дизель) / до 400 км (CNG)
Гарантия от сквозной коррозии кузова - 12 лет.
Показатели эффективности
Рабочее место водителя спроектировано в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике.
Антикоррозионная обработка кузова. Все внутренние и наружные поверхности кузова обрабатываются методом полного погружения в катафорезные ванны, что существенно продлевает срок службы и способствует сохранности внешнего вида автобуса.
Запас Хода. Два топливных бака общим объемом 290 л обеспечивают до 600 км пробега. Модификация на газовом топливе позволяет иметь запас хода на одной заправке не менее 250 км..
Доступная среда. Автобус адаптирован для обслуживания маломобильных пассажиров: система наклона кузова в сторону дверей на 7° на остановках, низкий пол, механическая аппарель и оборудованное место для маломобильного пассажира.
Цифровая система информирования. Автобус оснащен современной цифровой системой информирования пассажиров, в которую входят электронные рейсоуказатели.
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг
6500…7380/11500…13000
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)
28+1/114 (варианты 30+1/111 или 30+1/117)
Объем багажных отсеков м³
отсутствуют
Емкость топливного бака, л / газовых баллонов, м³
290
Передняя ось
«Shaanxi Hande Axle» модель:HDZ75P
Ведущий мост (ось)
«Shaanxi Hande Axle» модель: HDZ13P
Рулевой механизм
С гидравлическим усилителем (интегральный) фирмы: FNBK120
Тормозная система
Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS/ASR.
Вентиляция
Принудительная и естественная (через люки и форточки салона)
Система отопления
Автономный жидкостной догреватель мощностью 35 кВт, 5 салонных отопителя и конвектор на накопительной площадке, отопление кабины водителя
Шины (размер/индекс несущей способности / категория скорости)
275/70 R22.5 (152/148 или 148/145 / J или E)
Колесная база, мм
5960
Система управления электрическим оборудованием
Цифровая
МОДИФИКАЦИИ
ЛиАЗ-529265
ЛиАЗ-529265-03
ЛиАЗ 529267, CNG
Узнать стоимость
Сайт использует cookie и аналогичные технологии для удобного и корректного отображения информации.
Пользуясь нашим сервисом, вы соглашаетесь с их использованием.