Седельный тягач Foton A

Седельный тягач – один из ключевых инструментов для заработка и повышения рентабельности транспортных операций. Мы знаем, как важны для вас надежность силовой линии, комфорт водителя, эффективность расходования топлива и дополнительная уверенность в сохранности перевозимых грузов.

Наш проверенный временем флагман магистральных трасс – модель Foton A – давно и успешно зарекомендовал себя среди российских клиентов как надежный и комфортабельный тягач. Для него нет маршрутов, которые сложно покорить. Есть только задачи, которые он выполнит, и сроки, в которые он уложится. Остальное – лишь компромиссы, к которым этот тягач не привык. И вы тоже, не так ли?

Особенности

Новейший двигатель

Двигатель ISG12 имеет большой крутящий момент при низких оборотах, его обьём 11,8 л, максимальная мощность 470 л.с., максимальный крутящий момент 2 200 Нм. Имея самый распространенный рабочий объем двигателя среди современных европейских и американских грузовых автомобилей, мощностные характеристики ISG12 выше.

КПП

КПП c максимальным передаточным числом 16,69 и КПД 99,7%, а также её точная калибровка для различных условий движения обеспечивают показатели топливной экономичности на 3-5% выше чем обычная КПП с ручным управлением. Интеллектуальная система управления коробкой TraXon обеспечивает сбор информации об условиях движения, адаптируется к ним, минимизирует количество переключений. Это позволяет снизить требования к водительскому мастерству, уменьшить расходы на подготовку персонала.

КПП третьего поколения TraXon имеет картер из алюминиевого сплава. Компактная, с коаксиальным механизмом выключения сцепления, она обеспечивает быстрое и мягкое переключение передач.

Самые современные мировые технологии производства зубчатых колес позволяют достичь высокой несущей способности при сохранении плавности хода. Точность обработки и система смазки под давлением обеспечивают высокий ресурс коробки передач. Срок службы превышает 1,6 млн. километров.

Легкость в обслуживании

Кабина Foton A имеет электрический механизм опрокидывания кабины на угол 70°. Двигатель имеет рядную вертикальную компоновку цилиндров. Это обеспечивает легкость обслуживания агрегатов в моторном отсеке.

При использовании специальных смазочных материалов срок замены масла в КПП достигает 240 000 км или каждые 2 года.

При использовании топлива с содержанием серы менее 15 ppm, замена масла в двигателе производится с интервалом 90 000 км либо 2 000 мото-часов, либо каждые 18 месяцев

Количество деталей в двигателе ISG на 30% меньше чем у большинства аналогичных двигателей других производителей, что обеспечивает простоту разборки и сборки, а также сокращает время ремонта.

Экономичност

Произведенная из пластика клапанная крышка двигателя и масляный поддон наряду с использованием новейших материалов и инновационных производственных технологий позволило снизить вес двигателя на 300 кг.

Современная система впрыска позволяет достичь наиболее полного сгорания топлива в цилиндрах, что снижает расход на 2-3 л на 100 км.

В 70% своей мощностной характеристике двигатель обеспечивает удельный расход топлива на уровне менее 200 г/кВт/ч.

Комфорт

Кабина, оснащенная 4-х точечной пневматической подвеской, имеющая большое внутреннее пространство и удобный интерьер, более комфортна по сравнению с конкурентами этого же класса. Толщина слоя шумоизоляционного материала в 2 см обеспечивает максимальную защиту от внешних звуковых раздражителей.

Foton A — флагманский седельный тягач, прекрасно адаптированный к российским погодным и дорожным условиям. Комфортабельная кабина, линейка  мощных двигателей, надежное седельно-сцепное устройство, рассчитанное на нагрузку более чем в 10 тонн — все это обеспечивает эффективную доставку груза в любое время года.

Особенности и характеристики

Инженеры китайской компании сделали все, чтобы каждый покупатель мог найти такую конфигурацию Фотон А, которая будет отвечать его персональным потребностям. Именно поэтому модель представлена в 6 комплектациях:

• 1846 AMT;
• 1844 AMT;
• 1841 AMT;
• 1846 MT;
• 1844 MT;
• 1841 MT.

Комплектации отличаются мощностью двигателей и типом трансмиссии. В паре с дизельными двигателями могут работать как автоматическая коробка передач, так и механическая. Мощность доступных силовых агрегатов варьируется от 418 до 470 лошадиных сил.

Полная масса тягача составляет 18 тонн, а автопоезда — 45. Сцепное устройство выдерживает нагрузку до 11.5 тонн. Колесная формула в стандартной модификации реализована по схеме 4:2. Тормозная система — дисковая, а дополняют её незаменимые ABS, ASR и ESP.

Комфорт

В кабине Foton A могут быть размещены 2 спальных места. Водительское сиденье оснащено электроподогревом. В салоне уже в базе есть кондиционер, а опционально можно дооснастить тягач холодильником и воздушным отопителем.

На передней панели есть консоль для управления радио, USB и AM порты для подключения гаджетов и прикуриватель. За акустику отвечают 4 динамика, обеспечивающих чистое и объемное звучание. Комфорт дополняют такие приятные мелочи, как электропривод боковых зеркал и стекол. Еще одна опция, которая может помочь водителю ненадолго расслабиться на трассе — встроенный круиз-контроль.